19 июля 2010 г., около 01.05, на улице Саянской, в районе дома №8 квартала Б, произошло дорожно-транспортное происшествие – наезд на опору освещения автомобилем «Тойота-Корона-Премио». В результате аварии пассажиру причинен тяжкий вред здоровью.
8 августа 2010 г., около часу ночи, в 103 квартале, около дома №23, был совершен наезд на пешехода автомобилем неустановленной марки. Водитель с места происшествия скрылся. В результате ДТП пешеходу были причинены тяжкие телесные повреждения.
Свидетелей данных происшествий просим обратиться в следственный отдел №3 УВД по АМО по адресу: г. Ангарск, ул. К. Маркса, 52, кабинет 432, к следователю М. Долгих. Тел.: 53-40-59, 53-40-62.
19 декабря 2010 г., около полуночи, на автотрассе М-53 Новосибирск – Иркутск, на 1851 км, произошло ДТП – столкновение автомобилей «Тойота-Карина» и «Тойота-Марк-2».
Очевидцев данного происшествия просим обратиться в следственный отдел №3 УВД по АМО по адресу: г. Ангарск, ул. К. Маркса, 52, кабинет 426, к следователю О. Баяндиной. Тел.: 53-40-62.
О «красивых» номерах и «продаже» водительских удостоверений
На электронный адрес УВД пришло письмо от гражданина Л. Михайлова, в котором он задает такой вопрос: «МРЭО ГИБДД, возглавляемая А. Горстом, как при Балине, так и при новом руководителе УВД торговала и продолжает торговать в/у через экстернат и красивыми номерами. Когда-нибудь будут приняты меры?»
Уважаемый Л. Михайлов, ответ на ваш вопрос нашел отражение в выводах служебной проверки, которую руководство УВД по Ангарскому муниципальному образованию, провело по полученной информации о деятельности РЭО ГИБДД г. Ангарска.
Из рапорта начальника РЭО майора милиции А. Горста следует, что с 25 сентября 2010 года, как вы выражаетесь, «красивые» номера с одинаковыми цифрами или нулями были присвоены 19 автомашинам (трём «Москвичам-2141», трём УАЗам, двум КамАЗам, ЗИЛу-131, «Хундаю» 2001 г.в., двум «Жигулям», «Фиату», РАФу, ГАЗу-66, «Тойоте-Марк-2» 93 г.в. и «Ниссану-Эксперт» 2001 г.в.; «Таврии» и «Тойоте-Камри»). Это подтверждается базой регистрации ТС.
За указанный период после самоподготовки сдавали квалификационные экзамены 14 человек. При этом с первого раза положительные оценки по итогам сдачи экзамена получили лишь 40 процентов из них. В остальных случаях экзамены пересдаются по два-три раза. Два кандидата в водители не могут сдать квалификационные экзамены даже после четырёх попыток. Это подтверждается служебной документацией, проверенной в отделе РЭО ГИБДД г. Ангарска.
Исходя из вышеизложеного можно сделать вывод, что присвоение государственных регистрационных знаков и приём квалификационных экзаменов производится в строгом соблюдении с требованиями приказов МВД.
Дмитрий Авраменко, ст. лейтенант милиции, инспектор по пропаганде ОРДПС ГИБДД