Садоводы – воздухоплаватели?!

К нам в редакцию обратился председатель садоводства «Ангарский Cадовод» Анатолий Падалка. Зимой «Свеча» уже писала об этом многострадальном обществе, дорогу к которому завалили кучами убранного с городских улиц грязного снега (снег положено вывозить на специальный полигон).

Вняв жалобам садоводов и нашим публикациям, муниципальные службы города к концу зимы черные кучи снега прибрали. А весной, когда остатки оттаяли, обнажив горы городского мусора, вывезли и его. Но только, по словам Анатолия Федотовича, сделали муниципалы это весьма странно.

Мусор-то вывезли, а вот дорогу бульдозером перекопали. Зачем? Видимо, чтобы никто не додумался здесь снова свалку устроить. Да, умное решение, нечего сказать. Вот только как садоводам теперь на машинах до своих участков добираться?

– Эта дорога у нас единственная, – рассказывает Анатолий Падалка. – Летом люди ею особо не пользуются, ведь садоводство находится в черте города. Дачники просто едут на трамвае до остановки «Майск», затем идут мимо гаражного кооператива по тропинке. Но это летом, когда ни на дачу, ни с дачи ничего особо возить не надо. А вот осенью дорога нужна. Как вывезти урожай, если на машине не проехать?! 

Волнение председателя и дачников понятно. Действительно, в трамвай с кулями картошки, капусты или свеклы не полезешь. Садоводы пытались вручную лопатами восстановить дорогу. Но куда лопате против бульдозера?

До сбора урожая остаются считанные дни. Почему дачники не подняли вопрос с дорогой раньше? По словам председателя, они не сидели сложа руки. Леониду Михайлову два письма написали, в различных отделах администрации города были. Но воз и ныне там...

– Мы понимаем, что вдоль этой дороги уже не первый год образуется стихийная свалка, мусор валят все кому не лень. Нам, садоводам, так же, как и городской администрации, эта помойка не нужна. Но если перекопали единственную дорогу, людям нужно дать альтернативу. Не по воздуху же летать! – негодует Анатолий Федотович.

Альтернатива есть. Еще несколько лет назад в районе Майска существовал асфальтированный переезд через трамвайные рельсы. Но нему напрямую с пятидесятых годов и ездили дачники в старейшее в городе общество «Ангарский Садовод». Потом трамвайщики заменили рельсы и... уничтожили асфальт. Так эта коротенькая дорога исчезла с карты города. Люди стали ездить по новой, там, где годами копится стихийная свалка. 

Необходимо восстановить асфальтовый переезд и отсыпать небольшую заросшую грунтовую дорогу. С этой просьбой садоводы и стучатся во все кабинеты. Но их не слышат.

Ответ главы города Леонида Михайло­ва: «Согласно постановлению 74-06ГД выполнение работ по благоустройству грунтовой дороги «Майск-4» не относится к компетенции администрации города Ангарска, поскольку данная дорога не является муниципальной собственностью».

Но и собственностью садоводства, по словам его председателя, дорога тоже не является. Выяснить, кто ее хозяин, садоводы не могут. Сведений о собственнике земли, по которой проходит заросшая дорога, у них нет. Хотя не может же земля в черте города быть ничьей! 

Дачники, ставшие заложниками «дорожного вопроса», уже готовы отсыпать дорогу, не разыскивая хозяина, на свой страх и риск. Но для начала требуется восстановить асфальтовый переезд. 

Рельсы – тут и гадать не надо – принадлежат «Ангарскому трамваю», муниципальному предприятию. Так что здесь все в компетенции муниципалитета – дайте «отмашку» дорожникам закатать переезд асфальтом, и уже через пару дней все будет готово. 

Люди спокойно вывезут урожай и спасибо скажут. 

В противном случае садоводы настроены решительно.